拒绝潜规则 二手车黑话大揭秘！

常常听人说“二手车水很深”，到底怎个深法，能想到的无非是车况不透明。消费者之所以感觉车况不透明，是因为自己对车况不懂，二手车市场中对于车辆故障说得很隐晦，听得人云里雾里。这种二手车行业“黑话”由来已久，今天来说说车辆故障方面的黑话。

　　大切车——“这辆雅阁是大切车，撑死五万收，多了免谈”

　　听到这样的话你自然不会把“大切”当成Jeep的大切诺基，大切貌似车身被切过，事实正是如此。大切是指因受损严重，车身主要骨架被切割并重新焊接过，如此之后车身刚性就会受影响，安全性大打折扣，遇到这种车让它有多远滚多远。

　　出大力车——“这车出过大力吧，松松垮垮的”

　　车子虽然是用来开的，但被过分蹂躏、狠狠的造过，车况就变差了。像那些出租车、经过粗暴驾驶的、保养极差的，机械磨损比较严重，这种车后期容易出现异响，驾驶感受差，故障易发。

　　洗澡车——“一辆洗澡车，跟我这装什么准新车”

　　洗澡车可能被误理解为“水泡车”，其实是指那些经过重度清洗的车。对车辆外观、内饰、发动机舱进行常规清洁还算正常，如果对发动机的油渍深度清洁，多数为了遮掩漏油渗油的毛病。看到这种发动机舱刷得跟新车一样，就得小心了。

　　打滚车——“真是打了眼了，昨天进了个打滚车”

　　“打滚”这个词很形象，说那些发生过翻滚事故的车，既然滚过都无小事，这种车的A/B/C柱可能受过伤。

　　灭顶车——“日了狗了，*碰到三灭顶车”

　　灭顶车是水泡车的一种，别以为“灭顶车”就是车顶被淹没了，其实水没过发动机盖就算灭顶车，这种车也叫全泡车。

　　缸盖顶了——“这一套都要换了，缸盖顶了”

　　缸盖顶了就是缸盖变形了，原因有多种，比如未正常保养导致正时皮带断裂顶了缸盖。

　　叫杆——“这A4L整体不错，就是叫杆的厉害”

　　叫杆是燃烧问题导致的活塞与缸体碰撞产生的金属撞击异响声，可能是积碳或者燃烧不充分导致的。

　　拉缸——“这车没开多久竟然拉缸了”

　　气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。拉缸的原因有多种，比如严重缺机油、用了假机油或者未正常保养导致拉缸。

　　发动机抬过了——“发动机都抬过了,你看这鸡爪垫拆的”

　　这个“黑话”够隐晦，小编要给它满分。“发动机抬过了”，听上去轻飘飘的，好像没啥事，其实水深着呢。发动机抬过说明大修过，常规保养和小修理不会去抬发动机。不过W12、V12这种12缸发动机要除外，这种发动机结构太复杂，即使小修可能也要抬发动机。

　　二遍漆、三遍漆——“全车三遍漆，但是无钣金”

　　如果车身刷过多遍漆，很可能是车身划痕多，或者漆面受损面积大，遇到多遍漆的需要留心了。漆面厚度可以用漆膜仪测，但不同车型、不同点位厚度各异，不是很好下定论。

　　篓车——“虫吃鼠咬，光板没毛，篓车一辆!”

　　篓车指那些“徒有外观、内部溃烂”的二手车，外表没划痕，但发动机、变速箱和底盘有异常。

　　打围子——“这辆A4L打过围子”

　　打围子就是除了车顶之外其他地方都做过漆，围了一圈。

　　动梁了——“这车动梁了，虽然不明显”

　　这儿的梁一般指车身的前后梁头，动梁了就是发生过大事故。

　　表动过——“我这是个人一手车，表从未动过”

　　表动过就是里程被调过，实际跑了8万公里，可能调到4万公里。

　　有事——“这车有事，动梁了，5万到顶了”

　　有事就是有过事故，在车商看来有过事故都不是小事故，小刮蹭那根本不叫事儿。

　　啃胎——“你看看，这胎啃的”

　　这胎不是隔壁老*家的狗啃的，而是因为底盘系统异常导致轮胎位置不正常，长时间的错位使轮胎偏移磨损，胎面不是全面磨损，而是局部过度磨损。

　　橘子皮——“你看看这橘子皮，挺明显的啊”

　　橘子皮就是说车漆表面皱巴巴有起伏的漆面，多数是喷漆时走线不均匀导致，一般用2000号砂纸可以打磨掉一大部分，但是在阳光下找准角度还是可以看出来的。也有的细小点是因粉尘点引起的，维修店很难做到高度无尘。

　　以上仅是车辆故障相关的“黑话”，还有更多的有趣爆料，点击查看二手车行业其他黑话：车况描述篇、市场规则篇、车辆费用篇、车辆手续篇、部件名称篇。

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